K5중고차수출 — 풀옵션·주행거리 많은 K5 수출 사례
K5중고차수출은 풀옵션이고 엔진 상태가 좋다면 주행거리가 많아도 국내 판매가보다 좋은 금액이 나올 수 있다는 것이 원무역 조현규 대표의 설명입니다. 다만 모든 K5가 수출되는 것은 아니고, 엔진 종류와 외관 상태에 따라 갈립니다. 2026년 4월부터 9월까지 올라온 K5 영상 세 편의 내용을 정리했습니다.
주행거리가 많은 K5도 수출이 되나요?
2026년 4월 영상의 K5는 2012년식 프레스티지 풀옵션, 17만km였습니다. 김해에서 20대 차주님이 연락하셨고, 국내 중고차 시장이 침체돼 매입 가격이 뚝 떨어진 상황이었습니다. 조 대표는 풀옵션 차량은 해외에서 아직 금액이 좋다고 말했습니다. 수출 시장에서는 주행거리가 숫자일 뿐이고, 흰색, 선루프, 버튼 시동, 좋은 엔진 상태가 갖춰지면 국내 판매가보다 좋은 금액을 받을 수 있다는 설명입니다. 차주님은 여러 곳을 알아본 뒤 수출 견적을 받고 바로 판매하셨습니다.
2013년식 K5는 어디로 수출하나요?
2026년 6월 영상은 2013년식 18만km 풀옵션 K5입니다. CVVL 엔진이라 수출 시장에서 인기가 없지만, 조건이 맞으면 중동으로 보내는 가격보다 높게 수출할 수 있다고 했습니다. 2012년식 이상 승용차는 카자흐스탄으로 수출이 가능하고, 풀옵션에 골격 사고와 도장이 없어야 한다는 조건이 붙습니다. 조 대표는 카자흐스탄 쪽이 중동보다 100만 원 이상 차이 난다고 했습니다. 18만km 정도면 국내 판매도 노려볼 만하지만 K5중고차수출 쪽이 가격이 더 나온다는 의견이었습니다.
CVVL 엔진 K5는 안 팔리나요?
2026년 9월 영상의 K5는 25만km를 주행한 스머프 색상 차량이었습니다. CVVL 엔진이라 바이어들이 거의 외면했지만 아프리카 바이어가 매수 버튼을 눌러 매입했다고 합니다. 원래 LPG 차량이었다가 가솔린으로 구조 변경된 상태라, 등록증에는 가솔린으로 되어 있는데 딜러용 앱에는 LPG 모델로 뜨는 상황이었습니다. 구조 변경 이력이 있는 차량은 이처럼 서류와 앱 정보가 서로 다르게 보일 수 있습니다. 아프리카 바이어들은 이런 스머프 같은 색상을 좋아한다고 조 대표는 말했습니다.
수출이 안 되는 경우도 있나요?
조 대표는 아프리카로 가는 차량은 골격 사고는 크게 개의치 않지만 외관 상태가 나쁘면 감가를 한다고 말했습니다. 그리고 수출이 전부 가능한 것은 아니라고 분명히 했습니다. K5중고차수출도 엔진 종류, 옵션, 외관, 사고 이력에 따라 결과가 달라지므로 먼저 차량 정보를 보내 견적을 받아 보시는 편이 좋습니다. 확인할 부분은 엔진 종류, 옵션, 외관 도장 상태, 사고 이력입니다. 연료 구조 변경 여부도 문의할 때 함께 알려 주세요.
국내 판매와 수출 중 무엇을 비교하나요?
조 대표는 2026년 4월 영상에서 국내 중고차 시장이 침체돼 매입 가격이 크게 떨어졌다고 말했습니다. 같은 영상에서 최근 리비아 시장이 살아나는 것 같아 연식이 오래된 차는 수출 문의가 좋다고도 했습니다. 6월 영상에서는 18만km 정도면 국내 판매도 한번 노려볼 만하지만 수출 가격이 더 나온다고 설명했습니다. K5중고차수출을 결정하기 전에 국내 매입가와 수출 견적을 같은 조건으로 놓고 비교해 보시기 바랍니다.
주행거리가 많거나 CVVL 엔진이라 국내에서 팔기 어려운 K5가 있다면 010-2004-1116로 차종, 연식, 주행거리와 차량 사진을 보내 주세요. 원무역 조현규 대표가 확인해 드립니다. K5중고차수출 문의를 기다립니다.